Il Presidente cinese Xi Jinping annunciava, all’inaugurazione del Forum
per la cooperazione internazionale Fascia e Via di Pechino, altri 100
miliardi di yuan (14,5 miliardi di dollari) di investimenti per il Fondo
Nuova Via della Seta, mentre ospitava i leader dei 110 Paesi che
partecipavano al Forum sull’Iniziativa Fascia e Via di Beijing.
La Cina
finanzierà per 60 miliardi di yuan (8,7 miliardi di dollari) i Paesi e
le organizzazioni internazionali che partecipano all’Iniziativa Fascia e
Via, avviandovi vari progetti infrastrutturali. Xi ribadiva che
“Dovremmo creare congiuntamente un ambiente che faciliti apertura e
sviluppo, istituisca un sistema equo e trasparente di norme
internazionali su scambi ed investimenti e promuova il flusso ordinato
dei fattori produttivi, l’allocazione efficiente delle risorse e
l’integrazione del mercato.
Dovremmo costruire una piattaforma aperta
alla cooperazione e sostenere e far crescere un’economia mondiale
aperta”. Beijing ha impegnato nell’Iniziativa per la Nuova Via della
Seta 250 miliardi di yuan in prestiti della China Development Bank, 130 miliardi di yuan in prestiti dall’Export-Import Bank of China,
2 miliardi di yuan di aiuti alimentari e 1 miliardo di dollari per il
fondo di cooperazione Sud-Sud.
L’Iniziativa Fascia e Via ha per
obiettivo creare una moderna cintura economica lungo la Via della Seta
del XXI secolo, che attraverso l’Eurasia partendo dalla regione del
Xinjiang in Cina e, passando per l”Asia centrale e il Kazakistan, arriva
in Iraq, Iran, Siria e Turchia da dove poi giungerà in Europa.
La
controparte marittima, la Via della Seta Marittima, parte dal Fujian in
Cina e terminerà a Venezia.
La rete, la cui costruzione è iniziata nel
2014, comprenderà ferrovie, autostrade, oleodotti, gasdotti, reti
elettriche, reti internet, collegamenti marittimi e infrastrutturali.
Alla
cerimonia di apertura del Forum per la Cooperazione Internazionale
dell’Iniziativa Fascia e Via a Pechino del 14-15 maggio, il Presidente
russo Vladimir Putin salutava la “grande” Iniziativa Fascia e Via della
Cina e chiedeva un maggior partenariato eurasiatico. Definendo
l’Iniziativa un esempio di cooperazione su infrastrutture, trasporti e
industria, il presidente russo dichiarava che il
suo Paese sostiene l’iniziativa dall’inizio. Il Presidente Vladimir
Putin dichiarava, all’apertura del Forum internazionale di Pechino,
“
Non
dimentichiamo le minacce che derivano dai conflitti regionali. In
Eurasia esistono ancora ambiti di disaccordi incombenti. Per eliminare
tali conflitti, prima di tutto dobbiamo abbandonare retorica ostile,
accuse e rimproveri reciproci che aggravano soltanto la situazione.
Complessivamente, alcuno dei vecchi approcci alla risoluzione dei
conflitti va usato per risolvere i problemi moderni. Abbiamo bisogno di
idee nuove e non di stereotipi. Ritengo che l’Eurasia possa elaborare e
proporre un’agenda costruttiva e positiva sulle questioni relative su
sicurezza, ampliamento delle relazioni tra Stati, sviluppo economico,
cambiamenti sociali, amministrazione e ricerca di nuove forze che
dirigano la crescita. Per la comunità globale dobbiamo essere l’esempio
di un futuro collettivo, innovativo e costruttivo basato su giustizia,
uguaglianza e rispetto della sovranità nazionale, del diritto
internazionale e dei principi inconfondibili delle Nazioni Unite.
Tuttavia, desiderio e sola volontà non bastano ad attuare l’agenda. Sono
necessari strumenti efficaci per questo tipo di collaborazione. Questi
possono essere creati attraverso l’integrazione. Oggi ci sono molti
programmi d’integrazione fiorenti in Eurasia. Noi li sosteniamo e siamo
impegnati nel loro ulteriore sviluppo. Molti sono consapevoli del fatto
che Russia e partner costruiscono l’Unione economica eurasiatica. Le
parti dell’UEE hanno opinioni analoghe sull’integrazione eurasiatica ed è
molto importante che i leader di Bielorussia, Kazakistan e Kirghizistan
partecipino a questo forum. Accogliamo con favore l’Iniziativa Fascia e
Via cinese. Proponendo questa iniziativa, il Presidente Xi Jinping ha
dimostrato un approccio creativo verso la promozione dell’integrazione
su energia, infrastrutture, trasporti, industria e collaborazione
umanitaria, di cui ho parlato a lungo. Ritengo che combinando le
potenzialità dei formati dell’integrazione come UEE, OBOR, SCO e ASEAN,
possiamo costruire le basi per un grande partenariato eurasiatico.
Questo è l’approccio che, secondo noi, va applicato all’ordine del
giorno proposto oggi dalla Repubblica popolare cinese. Vorremmo
accogliere con favore il coinvolgimento dei nostri colleghi europei
dell’UE in questa partnership. Ciò la renderebbe ancor più concorsuale,
equilibrata e completa, e ci permetterà di realizzare un’occasione unica
per creare il quadro comune cooperativo dall’Atlantico al Pacifico e
per la prima volta nella storia. È necessario che già oggi s’inizi ad
agire secondo la strategia per sviluppare la grande partnership
euroasiatica. Pertanto, possiamo decidere l’obiettivo ambizioso di
rendere possibile il flusso di merci più opportuno, conveniente e senza
ostacoli. Proprio ora, nel suo discorso, il Presidente Xi Jinping ha
detto di togliere le barriere burocratiche ai flussi commerciali tra
Cina e Kazakistan. Possiamo vedere che ciò accade su altre linee. Vorrei
inoltre sottolineare che la Russia non è solo disposta ad essere un
partner commerciale affidabile, ma cerca anche d’investire nella
creazione di joint venture e nuove capacità produttive negli Stati
partner, su impianti industriali e servizi. Inoltre è necessario
eliminare le restrizioni infrastrutturali all’integrazione, soprattutto
creando un sistema di trasporto moderno e ben connesso. La Russia con la
sua posizione geografica unica è disposta ad impegnarsi in questa
attività congiunta. Rafforziamo costantemente le nostre infrastrutture
marittime, ferroviarie e stradali, ampliando la capacità della linea
ferroviaria Bajkal-Amur e della transiberiana, investendo risorse
significative nei miglioramenti della linea nord-est, divenendo
un’arteria dei trasporti globalmente competitiva. Se esaminiamo il
quadro generale, i progetti infrastrutturali dell’UEE e dell’OBOR, in
collaborazione con il Passaggio Nord-Est, si può riconfigurare
completamente il trasporto nel continente eurasiatico, cruciaele per
esplorare nuovi territori ed intensificare gli investimenti economici e
nelle risorse. Tracciamo insieme queste strade verso lo sviluppo e la
prosperità. Ci aspettiamo che le istituzioni finanziarie di nuova
costituzione come la Banca di Sviluppo dei BRICS e l’Asian
Infrastructure Investment Bank offrano un sostegno agli investitori
privati e, ovviamente, l’integrazione della qualità è possibile solo con
il sostegno di un forte capitale umano, di professionisti qualificati,
di tecnologie avanzate e della ricerca. Con una nota finale, vorrei
sottolineare che la Russia non vede semplicemente il futuro del
partenariato eurasiatico come mera costituzione di nuovi legami tra
Stati ed economie. Questa partnership deve mutare il quadro politico ed
economico del continente e portare in Eurasia pace, stabilità,
prosperità e nuova qualità della vita. Comprensibilmente i nostri
cittadini hanno bisogno di sicurezza, fiducia nel futuro e possibilità
di essere produttivi e migliorare ricchezza e benessere delle proprie
famiglie. Sono nostri dovere e responsabilità comune garantire che
abbiano queste opportunità. A tal proposito, la grande Eurasia non è un
accordo geopolitico astratto ma, senza esagerare, un progetto di vera
civiltà che guarda al futuro. Credo che mantenendo lo spirito di
cooperazione possiamo raggiungere quel futuro”.
La
Cina ha quindi investito 480 miliardi di yuan per la Nuova Via della
Seta, mentre l’altro grande partner dell’iniziativa cinese, la Russia,
già dal 2015 ha superato l’Arabia Saudita a primo esportatore di greggio
per la Cina, orientando i mutui rapporti commerciali sul cambio
rublo/yuan, abbandonando il dollaro statunitense.
Le esportazioni russe
in Cina sono più che raddoppiate negli ultimi 7 anni, con oltre 550.000
barili di greggio russo esportati in Cina ogni giorno e che
continueranno a crescere con l’attivazione dell’oleodotto della Siberia
orientale (ESPO).
“Lentamente ma costantemente, i mercati globali
commerciali e monetari sono sempre meno concentrati sul dollaro. Le
precedenti valute marginali come yuan cinese, rupia indiana e persino
rublo russo, ora occupano un posto sullo scenario finanziario mondiale
da concorrenti seri del dominio del dollaro statunitense. Il giorno in
cui l’USD non sarà più l’unica riserva valutaria, forse gli USA
seguiranno un cammino democratico mentre ci si accanisce sempre più a
spacciare il nostro sanzionato marchio unipolare quale “giusta vita
dell’uomo””.
Alessandro Lattanzio, 15/5/2017
Fonti:
The BRICS Post
Russia Insider
Russia Insider
Global Times
https://aurorasito.wordpress.com/2017/05/15/nuova-via-della-seta-integrazione-delleurasia-ed-emarginazione-degli-usa/
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